未来汽车零部件发展新风向

中国汽车工业经过20多年的发展，成就了众多汽车零部件企业，但从发展的这些年回头看看，会发现普通技术的零部件产品中国企业已经掌握，都可以生产，但一些关键性的零部件，如发动机、变速器、电子控制方面，几乎都是国外大型的集团生产。

现在，随着经济加快转型和产业加快升级，中国已经形成了坚实的制造基础。在如今新时代的发展格局下，国产品牌配件市场份额逐步提升，点火线圈、刹车盘、冷却液等品类已超外资品牌，“不比大牌差”、“设计精美”、“质量过硬”成为了国货品牌的新标签。许多事实证明，国产品牌的崛起早已不再是中国消费者情感上冲动消费

不可否认，国产（民族）品牌们近几年的大力发展，成为全新的中国之潮，从资本布局的趋势来看也能清晰地感受到国产（民族）品牌的强劲增长势头。最为明显的是在2020年，国内市场因疫情原因出现了强烈震荡，让本土品牌直冲云宵，从通过对各企业大佬交谈中获知，国内市场销售总额同比上升、翻翻、增涨……这些字眼无疑体现了国产（民族）品牌的发展潜力势不可挡。

如今，汽车后市场入局者越来越多，在激烈的市场竞争之下，虽然有些品牌赶上了大趋势潮流，但却未行潮流之事。在优胜略汰的市场演进过程中，企业只有在“技术创新、品质和独有性”这三大基石下，才能突破重围带领自己的品牌走出去，且发扬民族品牌，否则永远都只是默默无闻。

中国汽车产业链的发展，从跟随、并行到局部引领，再到如今领跑的新能源汽车行业。从初期在海外市场被冠上“大力拓展”、“主动进攻”这些头衔，到如今转战阵地，积极、站稳国内市场。

当下，以90后、00后为代表的新生代群体迅速上升为消费群体的中坚力量。消费主体的更新迭代为本土品牌打造了一个全新的机会窗口。根据《2020中国消费品牌发展报告》显示：2019年，线上中国品牌市场占有率达到了72%。2020年，中国消费者的淘宝、天猫购物车里，平均每10件商品中就有8件是国货。

再加之，众多电商平台自带的流量优势和交易属性为本土品牌的发展提供了强大的产业支持，适合传统国牌商家革新转型，同时也为中国文化和国民IP等进行商业化探索提供助力，成为国产品牌重要服务平台。此外，国潮经济的发展帮助本土品牌商家更多走向海外市场，随着其竞争力提升。

很显然以上这些描述都在呈现国内市场发展强劲的势头，在2020年疫情爆发之后，因大量海外工厂停产、国际贸易受阻，海外品牌竞争力下降，国内完整的产业链为国产品牌的迅速复苏提供了稳固支持，加上与电商平台互相加持，国产品牌迎来了加速开拓市场的良机。

预测未来5至10年内，国产品牌将逐步在全球建立竞争优势，“国潮”势不可挡。